第八十七章 交战前夕

    破晓众人的面前，是一辆全新的EVO10蓝色跑车，造型拉风霸气，漂亮的尾翼和大车灯，以及完美流线型的车身，彰显着这两跑车的不凡。

    陈天乐带着墨镜伸出脑袋“看够了没，我给他起名字叫做‘蓝色风暴’，你们看如何？”

    刘叔笑道“还是让我们看看他的实力吧！”

    “好的！”陈天乐握紧方向盘，踩住离合发动车子，待转速表升到红线区的时候，猛的松开离合，同时用力踩油门踏板。蓝色风暴直接弹射起步飞上了跑道。

    “好快！”程风心中暗暗赞叹，刘叔等人也在一旁直点头，这辆车字甚至比原来的黑色战胜都要强大！

    陈天乐踩住油门，涡轮引擎在燃烧时放出高热，为了持续行驶，将水管通入引擎汽缸与汽缸头的内部，发出“呲呲”的声音，这是特有的水冷式引擎冷却系统。

    他加大油门，汽车高速行驶在直线上。发动机活塞就往返活动两次，完成了进气、压缩、膨胀、排气的循环动作。每回转一次就爆发传达动力，通过曲轴传送到车轮上，爆发出强大的推进力。

    “呼呼呼”引擎轰鸣的声音，让陈天乐听起来特别爽，他终于找回了久违的速度感！

    “原来如此，是直列式气缸的声音。”刘叔的耳朵比较敏锐，听出了他车子的问题。

    “什么是直列式气缸？”小伟好奇的问道。

    刘叔点点头“直列式汽缸，基於汽车搭戴空间的考量，汽缸的排列方式非常重要。直列式是指将多汽缸排成一列，日本车多采用这种型式。到四汽缸为止直列式没什麼问题，不过超过六汽缸以上，引擎就变得很长，很难收容於引擎盖下。跟V型排列比起来，直列式汽缸结构上比较简单，小型车还是以直列式为主流。多汽缸引擎汽缸数在两个以上，通常汽车都超过四汽缸。在车赛中也出现10汽缸的例子，亦称为复式气缸。”

    程风说道“我那辆尼桑战士就是单汽缸，是被钱辉改造的。”

    刘叔说道“汽缸是活塞上下运动时的筒状部份，单汽缸的就是只有一个汽缸的引擎，多用在机车引擎上，大排气量的汽车很少用单汽缸型引擎。为了对付郑天苗，他还真是出了奇招啊！”

    陈天乐踩住油门，涡轮引擎吸入大量的空气，然后被压缩到了发动机气缸内，发出“呜呜”的声音，陈天乐笑了一下，把油门踩到底，这时候汽油被喷射出来，在燃烧室进行燃烧。汽车轰鸣着爆发出强大的推进力。

    “300千米每小时！”刘叔爆出了目前的速度“这简直堪比布加迪威龙的极限速度了！我的天啊！”

    所有人都被这个速度惊到了，很明显，陈天乐完成了最完美的进化！

    安德烈点了一根雪茄，烟唯摸着法拉利的红色碳纤维外壳问道“你给它做了哪些手脚？一定是改装过了吧。”

    “当然，也许你不知道，我在车手前做的就是汽车修理工的，所以喜欢改装各类跑车，我不太喜欢美国本土的肌肉车，比如道奇什么的，相反，我对欧洲和日本的跑车很感兴趣，尤其是在马力上，我总会加装各种引擎做测试。”

    “哦？有意思，和暗火一样，不过你只是喜欢单独对引擎做修改。我倒想听听你的策略。”

    “之前和陈天乐对决的时候我加装了顶上气阀式引擎，这种引擎是气阀置於顶上因而得名。在汽缸内凸轮轴处以推杆推上，再以摇杆压下。因为可动部份多，高回转时不容易保持正确，不过经过大幅改良以後，也有很多优良的引擎采OHV型。增压进气引擎并非自然的大气压力，而是加装帮浦吸入加压空气的方法。因为进气效率大幅提高，所以输出马力也不一样。机械增压、涡轮增压等就是这种增压装置，可以提供比大气更高压的空气。”

    安德烈吸了一口雪茄“不过那次比赛我失误了，最后时刻由于过热而爆缸，不过现在我不一样了，这是为了这次战斗特别加装的----自然进气引擎！”

    “自然进气引擎引擎在活塞下降时，形成负压使空气进入。起动时，当自动马达一回转就会开始这项作用，回转中也持续不断将空气吸入，至高回转时，因为进排气抗力增高，效率大概会减到七十左右，遇到高地或高温时，空气密度低也会影响性能；这类引擎简称NA引擎。”

    烟唯点点头，安德烈接着打开汽车后备箱，从里面拿出一个... -->>
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