也光的念头,陈道很自觉地在战斗前夕加入训练的队伍。
迅速浏览一遍,陈道的目光定格在计划的实行日期上——3月31日,刚好还有十天的时间进行准备。
经过四天的疯狂锻炼后,3月25日,陈道率领六名部下坐上前往汉堡的军车。
1940年3月25日下午,汉堡广场饭店门口前一片杂乱无章的的景象,门前挤满国防军的汽车,空军军官们相继走进地处达姆托尔车站和滨南阿尔斯塔之间的这家饭店。几周前,这里就成为德国空军新成立的第五航空队的司令部。
第五航空队是德国空军为了应对挪威战役新成立的航空队,司令是施通普夫上将,下辖盖斯勒中将指挥的第十航空军和加布伦茨中校指挥的战地空运联队。
荷兰战役取消后,第五航空队的编制下又多了第7伞兵师和第22机降师的全部兵力。
不仅如此,戈林唯恐第五航空队人手不够,又给施通普夫加派一支名为空军总司令部战地调查团的营级部队。
陈道的到来宣告着这个战地调查团的正式满编。
汉堡东南郊的一处军营中,陈道与昨天刚刚抵达的曼陀菲尔汇合,寒暄过后,曼陀菲尔将战地调查团的编制表交给陈道。
陈道借着灯光仔细看了起来:一个坦克连22辆四号g型坦克,一个装甲掷弹兵连21辆251型半履带车,一个四号突击炮排4辆四号突击炮,一个辎重连。还有营部直辖的装甲侦察排、工兵排、防空排、维修排和通信排。
看到这份编制表,陈道不禁热泪盈眶,心说本悍匪终于鸟枪换炮了。
曼陀菲尔熟不拘礼地问道:“你们去挪威究竟是去做调查的,还是去打仗的?”
“在打仗中做调查。”陈道说道。
“我尽量在五月一号之前回来和你汇合,这段时间你要抓紧时间训练,我们的时间不多了。”陈道叮嘱道。
“我会抓紧的,你也要注意安全。”曼陀菲尔说道。
送走曼陀菲尔,陈道对战地调查团的副团长舒马赫少校问道:“我的专车呢?”
舒马赫急忙带着陈道走到两辆251型半履带车前,陈道指着其中一辆半履带车笑道:“斯柯达竟然能把kwk40坦克炮装到上面,我还真是小看他们了。”
陈道最初得到的两辆专车,一辆是装有37毫米战防炮的251-10型半履带车,另一辆是251-1型装甲输送车。
区区37毫米战防炮和mg34机枪自然无法满足陈道的暴力需求。在陈道火力最凶残化的命令下,斯柯达兵工厂对那辆251-10型半履带车进行了改装,硬是将一门四号g型坦克使用的kwk40型75mml48坦克炮装到驾驶室的棚顶。
而那辆251-1型半履带车则被装上一门81毫米迫击炮,更名为251-2型自行迫击炮发射车。
看着这两辆改装完的半履带车,陈道满意地点点头,随手从胸口的口袋里掏出一张纸递给舒马赫少校。
“这是我给这两辆车取的名字,把第一行字喷到这辆车上,第二行字喷到那辆车上。”陈道说道。
“上校,那边还有一辆251-1型半履带车负责给你输送弹药,它需不需要一个名字?”
“当然需要。”陈道摸出笔在纸上填上三个大字。
舒马赫少校看了看那张纸,发现纸上的十一个字中自己只认识两个阿拉伯数字1,其余的九个神秘的方块字完全不认得,顿时产生一种不明觉厉的感觉。
第二天早上,陈道看着并排停在自己门前的三辆半履带车,心说有了悍匪1号、悍匪2号和悍马号的帮助,本悍匪绝对可以在挪威好好教育教育英法侵略军,让他们知道人字那一撇一捺究竟怎么写。