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尽管融资已经迫在眉睫,但张益达还是一副淡定自若的样子。
身为一家估值百亿美金企业和一家市值60亿美金企业共同的董事长,他已经在创业圈多次证明了自己的能力了。
在估值上面,要他进行太大的让步,那是绝不可能的。
投资,也是投人,他知道自己现在已经是一块香饽饽了。
毫不客气的说,光自己这个人,就值几亿美金。
就是这么有自信!
“惠民出行集团上一轮融资的估值是18亿美金吧!我们愿意给20亿美金的投前估值。”
华平投资代表史密斯才说出这么一句话,就见几道冷冽的目光投向了他,目光中有嘲讽、有不悦。
沈北朋、徐小明等一众老股东肯定不干啦!上一轮融资是18亿美元,5个月过去了,估值就涨了2亿美元?
糊弄谁呢?
“史密斯先生,惠民出行集团一直是一家高速成长的公司。
从天使轮到A轮、A+轮、B轮融资,每一次融资的估值都是翻了几倍不等。
20亿美元,是绝对配不上益民出行现在的身价的。”
沈北朋说话了,站在他的角度,惠民出行集团的估值当然是越高越好啦!
维护估值,就是维护自身利益。
“但共享单车市场竞争越来越激烈,益民出行集团亏损也越来越大,这也是个不争的事实。
据我所知,贵国共享单车市场已经兴起了一种免费骑行的运营策略吧!
几百万辆单车,免费骑。
呵呵,这到底是个商业项目,还是公益项目。”
史密斯冷笑不已,这次融资谈判,他可是准备得很充分,各种资料收集了一大摞,都是用来和益民出行压价的。
“国情不一样,免费换市场,这是我们国家一种典型的互联网打法。
阿狸当年不就是靠免费击败了eaby?你能说它不成功?
欲取之,必先予之!
这是出自我国2000多年前的一部古书《道德经》的名言。
什么意思?
我来给几位外国朋友解释一下。
想要夺取什么,就得先付出代价让对方放松警惕,然后找机会夺取。”
张益达给几位老外补课,听得对方一愣一愣的。
“史密斯先生,你如果是诚心想投资惠民出行,就应该拿出你们的诚意来。
而不是在这挑刺。
张益达先生身为纳斯达克最年轻的CEO,在你们华尔街也是几分名气的。
他的事业成功,来自于他的努力,更来自于他那极具前瞻性的战略眼光。
除了华平投资,我想其他华尔街资本,应该有对益民出行感兴趣的。”
徐小明出来帮腔了,怼得史密斯脸色发青,在那沉默不发一言。
“30亿美元的投前估值,如果大家愿意相信我,现在就可以签约了。
如果大家对我或者益民出行不够有信心,我想,再多谈也没那个必要了吧!
浪费时间,那简直是一种犯罪。”
张益达这话不光是说给史密斯听的,也是说给其他几方投资人听的。
时间宝贵!要是谈不成,就尽快换下家。
几个投资人大眼瞪小眼,都在纠结。
要说对惠民出行不感兴趣,那大家今天也不会过来了。
益民出行,创立仅仅一年时间,估值就飙升到了30亿美元。
他们怕中间的泡沫太大了啊!
但有“益民网金运营21个月就成功上市”的案例在那摆着,一众投资人又感觉多了几分信心。
“张总,我们软银同意你的报价。但我们有两个要求,第一是我们来领投这轮融资,第二是加一个对赌协议。”
软银投资的代表不知道是不是请示了总部领导,第一个跳出来打破平静的气氛。
“什么对赌协议?”
张益达现在是债多了不愁,对赌协议是签了一个又一个。
不过他也不怕,有信心去完成目标。
“一年时间,摆平中国国内共享单车战事。”
软银投资代表的这句话很有意思,在座的基本上都听出了蕴藏的另外一重意思-彻底巩固行业霸主地位,把估值泡沫消化。
“摆平战事?具体的标准呢?”
张益达继续问道,他肯定要分清楚。如果让他100%垄断国内市场,那就痴人说梦,异想天开了。
“占据行业80%市场份额。或者让惠民出行的中国业务达到营收平衡。
两个条件,满足其一即可。”
听完这个条件,张益达没有急着回复,紧皱眉头考虑了起来。