第297章
一月份的澳洲正值夏季,最低气温都有二十摄氏度,阳光明媚的天气让海滩上游人如织,四面环海的事实更是催生了不少水上项目。
香蕉船,皮划艇,水上沙发;
步行球,摩托艇,深海浮潜;
只要你能报得出项目的名字,那你就能在这里找到它们的身影。
对于大多数生活在北半球的民众来说,十二月的澳洲那就是度假天堂。但对于常年在湾区活动的约翰逊一家而言,水上项目就没啥意思了。
这里有的,加州都有,这里没有的,伊森·琼斯也能让加州有。
在这种事实面前,他们来澳洲的核心目的,那就是换个地方换个心情。
就比如说,去前两年才建好的悉尼歌剧院听了场平安夜的主题音乐会;
但托马斯觉得不好听;
再比如说,在圣诞节当天参加了原住民盖迪该尔族的歌舞会;
现场很热闹,但也真的挤;
还比如说,前往澳洲的葡萄酒生产地猎人谷,学习制作了葡萄酒;
托马斯直言澳洲的葡萄没有加州的好;
以及前往袋鼠岛,和澳洲的国宝来了个亲密接触……
“嘿嘿嘿!胡萝卜!你别挑衅人家1
“噢——白萝卜!伱怎么这么喜欢抢别人的东西吃啊1
“Damn!那是屎!你们两个不要去闻地上的屎1
“Oh Sxxt1
“伊森!你看它们两个!一点都不听话!你快把它们喊过来1
当一阵凄厉的嘶吼响彻云霄后,本还在草地上玩耍的红白身影顿时就昂起了脑袋,瞪着圆滚滚的眼睛,鼻孔撑的硕大,一脸惊恐的张望四周。
犹如雷击更像害怕的情形瞧得伊森哈哈大笑,右手搭在嘴边,吹了一个响亮的口哨,清脆的声响令小家伙们寻声而视,在瞧见伊森冲着自己不断拍手后,它们便忙不迭的迈着碎步,冲了过来。
接着,更是一头栽进了伊森的怀里。
不仅如此,它们还本能的扭了一下头。
向一旁发出嘶吼的伊芙琳投去了一个害怕的眼神。
这一情形把伊芙琳气得半死,直接就把手中的牵引绳丢给了伊森。
啥也不说,转身就走。
“噢——你们两个闯祸了——”
姐姐的负气模样让伊森笑呵呵的卷起了牵引绳,在毛孩子的身上轻轻的抽了两下,“你们还不赶快追上去?”
毛孩子们似乎能够听懂人类的话语,但又更像是伊森的击打让它们感受到了疼痛,在话音未落之时,它们已经蹿了出去,朝着伊芙琳一路狂追,想要离开那个看似和蔼但却打人的恶魔……
胡萝卜和白萝卜是两匹苏格兰舍特兰矮脚马,是几个月前的夏天,罗伊·迪士尼为了恭喜约翰逊家用主机的大卖而送给伊森的礼物。
一头枣红,一头雪白,乍一眼望上去,只要是个人都会称上一句靓仔。
正因如此,当它们和伊芙琳见面后,女孩便喜欢上了它们。
为了能天天的和小家伙们接触,伊芙琳甚至为它们买了套房子,就在自家别墅的边上,并且还雇佣了专门的饲养员饲养。
但可惜,就算伊芙琳为它们购买了上好的饲料,给它们喂上了上好的马草,甚至还专门让加州的帝王谷供货,给它们吃上了全米最好的,没有木质芯,没有土腥味的帝王胡萝卜,但它们也依旧认生。
只会在伊森的面前表露亲昵。
说实话,这一事实让伊芙琳很是疑惑,她就不明白了,为了让两匹小矮马亲近自己,她明明特意嘱咐了饲养员,让他们不要喂小矮马胡萝卜。
当甘甜好吃的小零食只有她一个人能投喂时……
这两个家伙怎么就像是白眼狼一样,养不熟呢?
啊不对!
可可西里的狼都能认车标了!
所以这两匹小矮马为什么会那么的蠢?
难道它们的颜值都是用智商换来的?
每当伊芙琳表露疑惑时,伊森那都会在一旁暗搓搓的笑,因为他永远都不会说,在伊芙琳喂两个小家伙吃胡萝卜的同时,他也会偷偷的给两个小家伙喂一点粘了糖浆的苹果、燕麦、玉米和大豆。
当喜欢吃糖的马儿遇到了直接喂糖的伊森后……
这两个小家伙不逮着伊森的裤脚死命蹭那就有鬼了!
毕竟,胡萝卜再好吃,那也没有糖浆甜啊!
嘿嘿~
在澳洲呆了小一个月,与托马斯和琳达一道儿带着胡萝卜和白萝卜来了一趟说走就走的自由行后,重归加州的伊森只觉得有些失落。
那种啥也不干肆意花钱的生活真的是太美好了。
若不是因为他的对手太多,每一个都恨不得将他敲骨挖髓霍霍干净,现在的他估计都已经物色好接班人,让其没事就暂代一下总裁之位了。
但既然回归了正常生活,那伊森便也重拾工作,而他做的第一件事情便是唤来一直待在北美休假的史蒂夫·鲍尔默。
“在我离开北美的这段时间里,这里发生了什么大事吗?”
虽然伊森已经把这个大光头提拔为了命运影业的董事长,但只要他的秘书身份还在,搜集情报的日常任务便依旧归属于他。
当然了,这些工作已经不用他亲自去跑了,在过去的一年里,鲍尔默已经拥有了两名助理,现在,那些苦力活都属于年轻人的了。
而在听到伊森的询问后,鲍尔默立刻就从文件夹中抽出了一份文件递了过去,不仅如此,他还说道:“老板,虽然在你离开的时间里,北美发生了很多事情,但那些事情对于我们来说都不重要。”
“唯一需要我们关注的可能就只有克莱斯勒的案子。”
伊森翻开文件,简单一扫,事情的全貌跃然眼帘。
克莱斯勒是一家汽车公司,自一九二八年收购了道奇兄弟后,他们便成为了阿美利加汽车工业里的重要力量,和福特、通用并称为米利坚汽车三巨头。但这种成功在一九七三年戛然而止,因为石油危机和汽车排放新标准的出台让他们的肌肉车瞬间就成为了市场上的‘垃圾’。
为了能够在短时间内满足市场的需求,生产更轻、更高效的小型车,不想从零开始的他们想出了一个曲线救国的骚点子,购买了霓虹三菱的股份,让其以克莱斯勒的名义蜕壳重生,借用霓虹的技术和霓虹低廉的人工成本,直接给阿美利加的市场供上低廉的货。
说的再简单一点,那就是贴牌。
但可惜,还没等他们正式的将产品推向市场呢,米国的反垄断机构就已经出手了,禁止米国汽车制造商组建米日或者米欧联盟,因为他们觉得,这些行为会让霓虹或者欧洲的汽车制造商以更低廉的成本进入米国市场,而米国资本家的逐利行为则会让大量的米国工人失业。
当这一事实出现后,克莱斯勒只能强行刹车,扼杀自己的欲望,匆匆忙忙的向市场推出国产的自研产品,但因为研发时间不足,测试时间不够,制造过程偷工减料,产品刚一上市便爆出了一堆问题。
然后嘛……
他们便深陷财务危机。
大量的召回让他们背上了巨额的债务,同时也让一些分公司资不抵债只能破产,在一九七七年,他们就将自己的欧洲公司打包出售给了标志集团,接着,无数工人收到了裁员通知,因此失业。 但就算是这样,克莱斯勒也没有重生的希望,新上任的高管发现,按照当时的赔偿规模和贷款利率来算,最多两年... -->>
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