第十七章 山路漂移

着，上官洛专注的看着前方的弯道，右脚脚掌踩下刹车开始了刹车，同一刻，左脚踏下离合器，右手开始换档的动作，将档位换到空档。

    在档位经过空挡的同时，他右脚以脚掌为轴心，保持着同样的刹车力度，右脚脚跟向油门一侧移动，松开离合，并踏下了油门踏板，使发动机转速开始提高。

    感受着发动机转速提升之后，上官洛瞬间踩下离合，把7档挂入到4档，随即，左脚松开了离合器踏板，一切行云流水般完成了换档的动作，跟趾动作在他的身上完美体现而出。

    不懂飙车的人，就不懂这个动作的重要性，对于速度是王道来说的人，这个动作费时，并且对于提升圈速没有很大的帮助，但是它对于变速箱和离合器有着很大保护作用，而且还可以防止在降档过程中发动机制动瞬间传递造成驱动轮锁死引起的失控。

    很少有人能够完成这个动作，因为这个动作难度就在于你需要同时完成多个操作，有时候没有配合好，反而会适得其反，也有很多车手在完成这个动作的时候，会不自觉地减少了刹车力度，而刹车力度不够，入弯速度会过快，从而导致赛车失控。

    上官洛右脚控制着油门，伴随着低沉的轰鸣声，漆黑的保时捷由山路的外线向着弯道内线切去。

    当保时捷距离弯道内侧还有数米的时候，上官洛猛的向右打起了方向盘，同时拉起了手刹。

    “嗤..嗤..”刺耳的摩擦声陡然响起，一阵白烟顺着后轮袅袅升起，伴随着强大的惯性，车尾向外甩去。

    这时，保时捷的车身一阵轻微的摇晃，在快要出弯的时候，车尾竟然开始打滑，上官洛的眉头不由的拧了起来，因为这是速度过弯太快的缘故了，看来自己还是太冲动了啊。

    上官洛并没有松开油门和踩刹车，相反，他反打方向盘控制着车头，再一次踩下了油门，听着急速转动的引擎，原本向后滑动的车尾，开始向着前面的方向缓缓移去，而保时捷的车头也紧紧的贴着内弯开始调头。

    “嗡！”180度的急速过弯，山路上被磨出一道长长的漆黑弧线，而当车灯再一次射向前方的刹那，上官洛脚踩离合，将档位挂至6档，同时踩向油门，向着前方暴射而去。

    而这时，那辆暗红色的宝马Z4刚驶出不远，刚才上官洛漂移的动作从入弯，到出弯，不过短短数秒之间，而宝马Z4的车主在出弯的时候，将速度提升至极限却用了5秒。

    “呜！”宝马Z4的车主有些震惊的看着倒车镜后方的灯光，两旁的风景飞速的后退着，这一刻，他从心底深处升起了一阵寒颤，同时也产生了深深的敬佩，因为能够在这种高速的状态下，走过险恶的路况，不得不说，是一种巨大挑战。

    “嗡！”上官洛驾驶着保时捷紧跟在宝马的外线上，化作一道流光，向着前方暴射而去。

    两辆车一前一后，化作一道道闪电，迅速的向着龙井后山路口驶去。

    ...

    “呜！”这时，后方的奔驰SLK200也快要进入上官洛刚才漂移而过的弯道。

    似乎是看着前方两辆车已经甩出自己很远了，奔驰SLK200的车主也开始发起狠来，他自问车子不比他们弱多少，天生高贵的他从来没有被人比下去过，此刻愤怒已经在渐渐的侵蚀他的理智。

    “轰！”狠狠的踏下了油门，银白色的奔驰化作一道流光向着弯道暴射而去。

    “嗤..嗤...”一阵刹车声陡然响起，银白色奔驰从内线开始直接漂移，这一刻，有些愤怒的他，脑子里只有一个想法，那就是两点之间，直线最短，他不想学上官洛那样走外线过弯，他需要内线过弯，从而缩短路程。

    但是奔驰车主并没有注意到，他入弯的角度比起上官洛要刁难很多。

    当银白色奔驰开始贴着内弯漂移的瞬间，由于速度过快，导致他的车身不断的向着后方滑去。

    因为，他忘记了一件最重要的事，那就是漂移半径，他是从内线开始过弯的，导致奔驰车头刚开始的时候还紧贴内弯，但是当漂移至最后的时候竟然脱离了他的预测轨迹，车头没有意料中的摆正，而车尾却不住的向着外线滑去。

    这一刻，他额头的冷汗已经开始不停的向外渗出，因为车子已经渐渐的要挣脱出他的掌控，而这，却是最危险的。

    他的脑海里不时的思索着怎样去控制住向后滑动的车尾，刹车？油门？离合？挂档？

    刹车，他的脑海里想起了父亲和自己说过的，刹车，可以令车停止！

    而一个无法控制的车，往往是最危险的！

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